UN EQUIPO BRILLANTE
Casi en la línea de exaltación de cualquier equipo oficial, aparece con disciplina de profesionales los grandullones del Vivac. Tipos con cara de moteros duros, que alimentan el deseo de supervivencia y se toman los retos con la garantía de la entrega total, la experiencia en anteriores ediciones les brinda una hoja de ruta y acción.
Aythami y Cristo son al equipo de la Expedición Canarias Dakar. “Los ángeles del desierto” comisarios de la observación mecánica que revisan, cambian y valoran los elementos para la continuidad. Ante la duda, cambio. Ante la previsión, solución. Ante la reparación entrega. Elías “El Tiri” es un notario excelente, un pañolero eficiente un conductor infatigable. Cuando otros duermen, él se mete los cascos de música y conecta Deep Purple con la realeza del Rock, mientras navega sus etapas de enlace. Como un viejo camionero nacional, que recuerda episodios de carreteras de otros planetas. Su tranquilidad y control de situación transfiere arropo incuestionable en las coberturas de cualquier proyecto. Ya conoce los cielos de Mauritania, Perú, Marruecos Chile o Argentina. Las arenas de estos paisajes desolados. Así que cuando desconecta del mundo real conduce la nave del olvido de sus sueños. Grande Flaco, siempre pendiente en la retaguardia.
La Hoja de ruta del equipo canario, comienza por el orden correcto en el pañol. El transporte por carretera a los puntos de enlace, asignados. Las ubicaciones en los Vivac. Los montajes de las carpas y el taller de maniobras. La selección del material de recambio inmediato. La opción de la herramienta de trabajo. El mantenimiento del orden dentro y fuera del espacio de uso y la espera sin alertas de la llegada prevista del equipo, la recepción y toma de notas de los comentarios de la mecánica del piloto y copiloto. Las verificaciones de todos los elementos de desgaste y fricción. La comida y descanso.
Todo es una magnífica orquesta ambientada en la improvisación nata de los elementos del grupo humano que enfoca un final exitoso y conlleva una disciplina de trabajo y acción, es la división de un trabajo constante y continuo, la monotonía de la supervivencia. El plan de trabajo para el éxito del día a día, como repaso en la norma del equipo. Grandes estos compañeros que armados con la ilusión, despellejan las soluciones ante los grandes retos. Hoy nuestro reconocimiento va por los viejos moteros y mecánicos. Gente a los que el Rallye Dakar, nunca les queda grande.
Hoy se prevé etapa de transición para el siguiente pulso, ahora la mayoría tienen mucho que perder y unos pocos, mucho que arriesgar. Se mastica la presión psicológica en los grandes y hace de este Rallye uno de los más apasionantes de los últimos tiempos.
El equipo 324 ha llegado según lo previsto en la etapa de hoy, un logro más que tranquiliza la ilusión de todos. Aplicamos la hoja de ruta de este equipo humano para el éxito y a por una más que ya será una menos.
Un abrazo sincero y sentido a la familia y amigos. Desaparición del piloto español de motos Carles Falcón, tras el accidente de la etapa 9, hoy el resultado del Rallye Dakar es su recuerdo.
«Carles era una persona sonriente, siempre activa, que disfrutaba con pasión de todo lo que hacía, en especial las motos. Nos ha dejado haciendo algo que era su sueño, correr el Dakar. Estaba disfrutando, era feliz encima de la moto. Debemos recordarlo por su sonrisa y por la felicidad que generaba en todos». Continuaba «Ingeniero informático de formación. Instructor de motos y guía de viajes en moto por pasión. Son muchos los que han aprendido a su lado. Enseñaba con paciencia, energía y felicidad, hacía que todos disfrutaran de la moto. Esto es lo que nos ha dejado y vamos a mantener siempre con nosotros, todos los que hemos estado cerca de él, familia, amigos, compañeros y aficionados», indicaban desde el equipo.
FELI SANTANA
